Пожалуйста, заполните форму обратной связи

CAMERON Valves & Measurement 

 

ШАРОВЫЕ КРАНЫ «ORBIT» это запорный клапан с верхним разъёмом корпуса, выдвижным штоком, и цапфовой опорой. Клапаны марки ORBIT идеально подходят для следующего:

 

  • Гидравлические линии
  • Отсечение расходомеров
  • Переключение осушителей
  • Блокировка и перепуск
  • Фракционирование продукции
  • Аварийное отключение
  • Разделение вакуумных и напорных систем
  • Жидкие теплоносители/горячая нефть и многие другие сферы применения.

Клапаны марки ORBIT идеально подходят там, где требуется частое открытие-закрытие при сохранении герметичности затвора.

В каждом клапане марки ORBIT внедрена возможность поворотно-откидного срабатывания, что исключает истирание уплотнения, являющегося первопричиной отказов клапанов. При закрытии клапана марки ORBIT шар (ядро) плотно подклинивается к седлу, обеспечивая положительное запирание. Когда начинается открытие клапана марки ORBIT, шар (ядро) отклоняется от седла, имагистральный поток равномерно протекает вокруг торца внутренней детали. Так устраняетсялокальный высокоскоростной поток, обыкновенно вызывающий неравномерный износ седла вобычных шаровых кранах, задвижках и пробковых кранах. Внутренняя деталь затем поворачивается в полностью открытое положение. Отсутствие истирания как в ходе открытия, так и закрытия означает легкое срабатывание клапана при низком крутящем моменте и длительнуюнадежную эксплуатацию. Когда течи клапана непозволительны, можно положиться на принцип действия клапана марки ORBIT, который обеспечит положительное запирание.

 

ШАРОВЫЕ КРАНЫ CAMERON T-31

ШАРОВЫЕ КРАНЫ CAMERON T-31 - Одни из наиболее надёжных кранов в нефтяной промышленности, сочетают прочность кованых деталей с компактной, облегчённой сферической конструкцией. Сконструированы для эксплуатации в тяжёлых условиях, не требуют технического обслуживания. Цельносварные шаровые краны компании CAMERON обычно выбирают для целого ряда областей применения, таких как:

  • Перекачка газа
  • Продуктопроводы
  • Измерительные узлы
  • Системы обезвоживания
  • Газоразделительные системы
  • Хранение природного газа
  • Сушильные установки
  • Установки по переработке ШФЛУ
  • Трубопроводы ШФЛУ
  • Компрессорные станции
  • Службы CO2
  • Морские
  • Под водой

Цельносварные шаровые краны компании CAMERON удовлетворяют требованиям стандартов ASME/ANSI 150 до 2 500 (PN 20 до PN 420), и API 2 000 до 10 000. Изготовлены из кованой стали для получения гарантированной однородной мелкозернистой структуры и неизменной прочности;имеются типоразмеры от 2 до 56 дюймов (50 – 1 400 мм). 

Оригинальная конструкция цельносварных шаровых кранов компании CAMERON придаёт им максимальную прочность при минимальной массе, а также максимальную стойкость как к давлению, так и напряжениям в трубопроводах. Компактная сферическая конструкция такжеисключает корпусные фланцы; таким образом, уменьшается общий размер и сокращается числопотенциальных каналов утечки.

 

ШАРОВЫЕ КРАНЫ CAMERON B8

это конструкция с цельносварным корпусом, которая сокращает число потенциальных каналов утечки и полностью соответствует требованиям стандартов ISO 14313/API 6D.

Структура сварного корпуса позволяет значительно снизить массу, в особенности в укороченных конфигурациях (B8a) с концами под приварку встык (WE х WE). Конструкция В8 хорошо приспособлена для многих сфер применения, и по заказу поставляется с отделкой из высоколегированных сплавов. Кованая конструкция кольца В8 идеальна для суровых условий эксплуатации при высоком давлении и в коррозионной среде и может быть отделана точно по техническим условиям заказчика. Кран B8a точно такой же, как B8, за исключением того, что конфигурация WE х WE имеет меньшую длину от торца до торца, чем стандартные опубликованные размеры по ISO 14313/API 6D WE х WE.Шаровой кран с цельносварным корпусом B8 сконструирован для работы в тяжелых условиях без технического обслуживания. В8 обыкновенно выбирают для нескольких сфер применения, включая: 

  • Перекачку газа
  • Газоразделительные системы
  • Компрессорные станции
  • Продуктопроводы
  • Хранение природного газа
  • Службы C02
  • Измерительные узлы
  • Сушильные установки
  • Применения на шельфе и на глубине
  • Системы обезвоживания
  • Установки и трубопроводы ШАЛУ

B8 — это сварной корпус, кованая сталь. Конструкция блока подшипников опоры, выпускается размерами от 6 дюймов (150 мм) до 60 дюймов (1 500 мм) по классам давления ASME от 150 до 2500.

  • Исполнение корпуса — корпус сделан из трех кованых деталей, а цельносварная конструкция минимизирует число каналов утечки в окружающую среду, и поставляется в широком ассортименте материалов.
  • Шар, установленный в опорах
  • Тройное внутреннее уплотнение штока
  • Шток отделен от шара
  • Противовыбросовая конструкция штока
  • Облицованные металлом самосмазывающиеся подшипники скольжения из ПТФЭ с малым трением и упорные кольца подшипников для снижения крутящего момента и увеличения срока эксплуатации
  • PMSS — (PrimaryMetalSecondarySoft) Первичное уплотнение металлическим контактом между седлом и шаром, вторичное — защищенное уплотнительное кольцо в B8 и B8a
  • Пластичный полимерный вкладыш для мягкого уплотнения в B8.1
  • Эффект двустороннего действия поршня (DPE) — двойное внутреннее уплотнение в обоих направлениях B8 и B8a
  • Эффект одностороннего действия поршня (SPE) — обеспечивает герметизацию со стороны трубопровода в B8.1
  • Блокировка и сброс давления и двойная блокировка и сброс давления
  • Предохранительный клапан для сброса повышенного давления из-за теплового расширения жидкости в B8 и B8a
  • Система шприцевания герметика для герметизации штока и седла
  • Внешние стопоры заводской настройки
  • Встроенный стопор в плите переходника для постоянного указания открытого и закрытого положения
  • Химическое никелирование (ENP) на управляющих давлением деталях и штоке
  • Конструкция опоры с блоком подшипников на B8 и B8a

 

ШАРОВЫЕ КРАНЫ С БОКОВЫМ РАЗЪЕМОМ КОРПУСА

МАРКИ GROVE B4, B5 и B7

 

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ B4, B5 и B7 УПЛОТНЕНИЯ СЕДЛА 
Конструкция седла B5 гарантирует двойное внутреннее уплотнение в обоих направлениях (обычные саморегулирующиеся по давлению седла имеют простое внутреннее уплотнение). Уплотнение достигается как первичным уплотнением металлическим контактом, так и вторичной герметизацией уплотнительным кольцом. 

ЭФФЕКТ ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ ПОРШНЯ (DPE) 
DPE-конструкция седла была изобретена и запатентована компанией GROVE. DPE-конструкция седла дает возможность обоим седлам герметизироваться давлением,действующим с той же стороны крана. 

В случае повреждения одного седла имеется дополнительное преимущество герметизации противоположным седлом. Через такой двойной барьер герметизация обеспечивается независимо от направления потока через кран. Если седло против потока (1) повреждается и течет, давление, поступающее в корпусную полость, действует на седло по потоку (2), прижимая его герметично к шару. 

ПРИМЕЧАНИЕ: характеристики DPE и двойной блокировки/стравливания (Double-Block-and- Bleed (DBB)) не следует путать между собой. 

Первое уплотнение, в условиях малого перепада давления или вакуума достигается за счетплавающих пружинных седел, которые свободно передвигаются на небольшое расстояниепо продольной оси крана. Магистральное давление за кольцом седла дополняет пружинную нагрузку седла, и седло плотно прижимается к шару. 

Краны GROVE B4, B5 и B7 находят свое применение на магистральных трубопроводах, компрессорных, насосных и перекачивающих станциях, морских платформах, наземных терминалах, ловушках для скребков. В специальном исполнении краны используются для подводных установок и заводов сжиженного природного газа. Шаровые краны Grove выпускаются в широком диапазоне диаметров и классов давлений (Ду 1,5"–60"; классы давления 150–2500 по ANSI). Разъемная конструкция кранов позволяет использовать кованые материалы различных марок углеродистых, нержавеющих и высоколегированных сталей и сплавов, тем самым удовлетворяя наиболее критичным условиям эксплуатации.

Copyright 2013. Norrexim AG. All Rights Reserved.
Design by  Website Design Switzerland